随着阿特拉斯空压机运转工作时间的推移，其主机大修等保养服务项目管理将会发展越来越重要体现在国家机器上，进而通过主机轴承一定会不断发生以及磨损，从而影响致使螺杆发作轴向窜动及径向动增大，该变动会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体前后端面之间的空隙情况发生巨大变化。阿特拉斯空压机检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。该空隙改变在轴承寿命期限内是正常的，而由此开始发生的阿特拉斯空压机产气量衰减机传动控制电机运动负荷数据添加学生也是企业正常的、允许的。阿特拉斯空压机检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。可是，当轴承磨损机主机配合空隙超越自己答应的极定量后，就可能导致发生问题严重的后果，为了我们更好的保证阿特拉斯空压机主机大修后机器学习良好与配件无间隙的配合教师使用，把大修的注意维护保养维修方法步骤分享与大家：

螺杆口主机运行时，螺杆与螺杆之间，螺杆与壳体之间，前后端之间无接触..

1.螺杆与主机壳体的加工技术精度可以确保了主机进行安装后螺杆与主机壳体结构之间有适当提高空隙，该空隙大小企业现已思考到主机高温工作运转时螺杆与壳体变形量存在一定区别的问题；

2.主机进行正常工作运转时构成的油膜是螺杆与螺杆之间不直接通过接触，漠然在主机刚发动或中止的短时间内企业由于油膜没有一个构成或油膜情况相对较差，螺杆与螺杆之间也会有我们必定的直接影响接触；

3.螺杆与前后端面的间隙由技能要求保证，间隙的大小也被认为是主机高温运行时螺杆与前后端面变形的差异。阿特拉斯空压机检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。

4.更大的衰减发生阿特拉斯空气压缩机的气体产生，它可能会影响正常生产的气体的单元。

5.主机进行内部控制螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生矛盾冲突，电机工作负荷急剧添加，最严重的后果即是螺杆抱死乃至主机作废，如果没有电机具有保护环境反应不灵敏或失效则可能存在致使学生点击烧毁。

主机大修的主要工作

1.清洗螺丝，轴，空隙

2，一些挑，按相应的拉出齿轮和轴承。调整垫片，研磨，标记损坏的螺钉定子的轴表面上;

3、试运转，磨合进行调整。

主机无油螺杆，使用者不宜自我保护；主机的喷油螺杆，通常应注意以下几个地方：

如图1所示，进气，排气轴承座检测，校正是不必要的;

2、轴承是必须进行整套系统替换；

3.主机安装要求，不知道主机无法打开；

4、检测转子型面，是不是我们需要进行修正；

5、通常我们来说，进气端的空隙为0.35-0.