空气压缩(compression)机是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力(pressure)能的装置。阿特拉斯空压机在过去的100多年里，作为压缩空气急速领域的领导者，阿特拉斯·科普柯始终不断的为客户提供最高质量和最佳效率的产品。常熟空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持空压机安全操作是非常必要的。严格执行空压机操作规程，不仅有助于延长空压机的使用寿命，而且能确保空压机操作人员安全。阿特拉斯空压机我们的目标是：第一印象，第一选择，这就是为什么阿特拉斯·科普柯从未停歇过追求创新的脚步，并通过创新不断满足和超越客户的期望。我们始终和客户一起努力，提供最佳的压缩空气解决方案，成为您事业发展的动力。在机械能转换为气体压力能过程中，空气被强烈地压缩。温度（temperature)骤升，产生大量的热量，同时空压机机械部件高速运转也会产生大量的摩擦热。这些热量若不能按要求及时转移出去，会使空压机运行空气压缩机是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置。在机械能转换为气体压力能过程中，空气被强烈地压缩。温度骤升，产生大量的热量，同时空压机机械部件高速运转也会产生大量的摩擦热。这些热量若不能按要求及时转移出去，会使空压机运行温度升高，导致润滑(lubrication)油(Lubricating oil)氧化（oxidation)，润滑性能(xìng néng)降低（reduce)．出风量下降，功率消耗（consume)增大。形成了恶性循环（continue)，最终可能导致空压机损坏，这种情况在夏季尤其明显。目前空压机普遍采用风冷或水冷方式将这些低品质热量排放到大气（dàqì）中。从节约资源、可持续发展（Sustainable Development)的角度来看．利用某些专用设备把空压机产生的废热转移利用，既能解决空压机组的冷却问题．又更大限度地利用了能量．具有重大的经济效益(Economic performance)和社会(society)意义【ll’121。基于此想法。本文提出了将现有的冷却散热(radiating)系统改装，利用热泵技术(Technology)回收这些低品位热能的方案。济南铁路局徐州车辆段空压机室现有2台额定功率l 10 kW的螺杆式空压机组、2台额定功率55 kW的活塞式空压机组和2台输入功率为5 kW的空气干燥(drying)器，采用水循环冷却塔降温，冷却塔降温所能达到的极限温度是环境(environment)温度。徐州地区夏季环境最高温度超过32℃，现有的降温手段满足不了空压机组必需的运行条件。只有采取强制冷却或靠其他恒定低于32℃的媒介自然传导的方式才能满足降温要求。另一方面，根据实地调查，徐州车辆段职工洗浴用水目前仍然是利用蒸汽加热的方式获得，每天洗浴人数400～500人次，耗用40～45℃的洗浴用水30。50 t，这消耗了大量的一次能源（解释:向自然界提供能量转化的物质)，也增加了企业的运营成本（Cost）。本项目通过改装水循环冷却散热系统．利用水源热泵技术将空压机产生的热量回收．用于生产(Produce)洗浴用水．可以使空压机处于20～30℃的环境中运行，散热性能优于原有的冷却系统。保证了空压机高效、稳定地工作(job)。润滑油运行时间增加．而且充分利用了空压机组产生的废热．不再使用(use)蒸汽加热洗浴用水，减少了一次能源的消耗．降低了成本．一次投资(意义:是未来收益的累积)后即节省大笔的运行费用，具有相当可观的经济效益和重要的社会意义。热泵技术热泵技术是一项倍受关注的新型节能技术。其基本原理是基于逆卡诺循环进行能量转移：通过消耗一定的辅助能量(如电能)驱动(Driver)压缩机，使制冷工质在换热系统内循环．达到从低温(dī wēn)热源吸收热量．向高温热源释放热量的目的[31·[41。热泵系统主要由吸热盘管(俗称蒸发(evaporate)器)、压缩机、散热盘管(俗称冷凝器)、膨胀(inflate)阀4部分组成。