(4)耐腐蚀和防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外部侵蚀，
(5)清洗和冲洗，要求清洗和去除摩擦面积垢，和
(5)清洗和冲洗摩擦表面。
(6)应力分散缓冲、负荷分散和减震；
(7)动能传递、液压系统和遥控马达以及摩擦无级变速等。阿特拉斯空压机空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。气体空压机内部部件润滑油的使用通过气缸和活塞杆的多头喷射器填料密封，迫使气体空压机内部部件的润滑向气体中注入压力油。喷油器实际上是一个小型柱塞泵，其吸入柱塞通常由空压机曲轴上的凸轮驱动，因此当空压机停止工作时，喷射器将相应地停止供油。该喷油器可直接从油池中吸油，并将油压到润滑点。它的石油供应是间歇性的。通过调节柱塞的工作行程，可以方便地调节喷油器的供油量。喷油器可以单独使用，也可以将多个喷油器组合使用，集中供油。当使用喷油器强制供油时，应注意供油接头在气缸上的位置，即在活塞死点处靠近缸盖的第一活塞环和第二活塞环之间的位置，这样不仅在整个行程中润滑更充分，而且有利于密封。
气缸内润滑所需油量可按以下公式粗略计算：
q≤120kDLNQ≤-润滑油(g≤h)
D≤-缸径(M)；L≤-气缸行程(M)，
N≤-曲轴转速(r/m)；
k≤-单位润滑台面面积的燃料消耗(g/m2)，水平气瓶k≤0.025，相对气瓶k≤0.02。阿特拉斯空压机空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。
