空压机常见报警判断：温度过高：指压缩机出口油气混合物温度，大于或等于110℃报警，120℃跳闸。阿特拉斯空压机空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。阿特拉斯空压机空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。压力过高：指压缩机出口压力过高，超过10bar报警，15bar跳闸。油气分离器：压缩空气从压缩机头部夹带大小油滴。大油滴在通过油气分离槽时容易分离，而小油滴(直径小于1μm的悬浮油滴)必须通过油气分离滤芯的微米和玻璃纤维滤料层过滤。为了使压缩机排出更纯净的无油压缩空气。压缩空气中的固体颗粒通过油芯时仍留在滤层中，导致油芯的压差(阻力)增大。随着油芯使用时间的增加，当油芯压差达到0.08~0.1 MPa时，必须更换滤芯。空气滤清器：指空气滤清器脏，堵塞，空气通过滤清器阻力增大，压缩机入口负压。(90%的从业人员关心压缩机网络微信公用平台)滤油机：由于空压机的长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机内，造成滤油机脏堵，使滤油机前后压差过大。油温高：由于空压机长期运行，油老化、回油路径差、滤油器堵塞，而压缩空气从空压机上携带的一小部分油会造成空压机油的损失，导致油温过高。排气温度高：指空压机散热较差，空压机的油量和油质不正常。低油位：指空压机油气分离器油位低，油位计看不见油。管道压力：空压机的加载/空载控制超过机器的工作压力。空压机常见故障及快速解决方案1。电源损耗故障：空压机电源/控制电源断电。处理：检查电源，控制电源是否有电。2。电机温度：电机启动频繁，负载过重，电机冷却不足，电机本身或轴承有问题，传感器等。处理：限制电机启动次数，降低负载设定压力。3。压缩机温度：压缩机出口油气混合温度为120℃。处理：保持空压机通风良好，检查散热器无杂碎盖，散热器散热良好，检查空压机、冷却风扇、温度传感器的油位。4。启动温度低：空压机面板显示温度低于1℃。5。压力过高：压缩机出口压力为15巴脱扣。处理：检查负荷设定压力是否过高，压力传感器等，联系维修检查压力控制阀和负荷安全阀。6。压力传感器：空压机各管路的压力、温度和传感器接线存在问题。处理：联系维修或制造商。7。电机转向错误：电机接线错误或电机启动星形/三角形不能正常切换，压缩机机体转向信号传感器故障导致空压机报告电机转向错误。处理：接触维护，检查电机相序连接是否正确。8。维修期满：空压机维修时间超过100小时。处理：联系空压机的维修，维修后由操作员重新设置维修时间。9。电磁阀故障：电磁阀松动或引出接头松动、断开。治疗方法：接触维持治疗。