螺杆式空压机的基本结构和工作原理

 空压机新闻     |      2019-05-02 14:39
  基本结构:

  1,螺杆压缩机的基本结构如下图所示:
  图I2,螺杆压缩机的基本结构:
  一对啮合的螺旋转子平行地布置在压缩机体内,通常是带有凸齿的节圆转子,称为阳转子;在节圆中有凹齿的转子称为负转子。通常,正转子与原动机相连,正转子带动负转子旋转。转子的滚珠轴承使转子能够实现轴向定位。并承受压缩机的轴向力。类似地,转子两端的圆柱滚子轴承使转子能够实现径向定位。并承受压缩机的径向力。在压缩机机体的两端,分别打开一定形状和大小的孔。一种是用来吸力的,叫做吸力孔。另一种是排气口,称为排气口。
  螺杆压缩机的结构如图1所示。阿特拉斯空压机空压机操作时应注意长期停用后首次起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。如因电源终断停车时,应使电动机恢复启动位置,以防恢复供电,由于启动控制器无动作而造成事故。在锯齿形铸铁壳体中,两个螺旋转子平行排列,反向旋转,按照一定的传动比相互啮合。正转子1有5个螺旋齿,负转子2有6个螺旋齿。正转子的外径大于负转子的外径。转子的齿相当于活塞,槽、壳体内壁和端盖共同构成工作腔,相当于气缸。所述壳体的两端设置有斜置的吸出孔。由于正负转子的反向旋转,牙齿的侵入或释放引起了工作容积的变化,从而完成了吸、压、排的工作循环。工作过程如下图所示:
  吸入阶段:
  初始气体分别通过吸入口进入正负转子的齿间体积,随着转子的旋转,两齿间的体积继续扩大。阿特拉斯空压机空压机操作时应注意长期停用后首次起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。如因电源终断停车时,应使电动机恢复启动位置,以防恢复供电,由于启动控制器无动作而造成事故。当两个体积达到最大值时,齿与吸口之间的体积断开,吸引过程结束。如下图所示:
  压缩阶段:
  转子继续旋转,V型齿间体积对,由于齿间相互挤压,气体体积逐渐减小,实现了气体的压缩过程。同时,将润滑油注入压缩室并与空气混合。这一过程持续到齿间体积对与排气孔连接为止。参见图(2)。
  图(2)
  排气过程:
  当齿间闭合体积与机壳排气口连通时,压缩气体开始随润滑油排出。。随着齿间体积的缩小,具有排气压力的气体逐渐通过排气口排出。这一过程一直持续到牙齿末端的轮廓完全啮合为止。此时,齿间容积中的气体完全通过排气口排出。正转子和负转子的两端分别由高速轴承支撑。如图(3)
  所示。结论:从上述工作原理可以看出,螺杆式压缩机是一种工作体积为旋转运动的容积式气体压缩机。凭借自身产生的压差,在压缩过程中,将润滑油连续注入压缩室和轴承,吸收压缩热,润滑转子,密封转子间隙,降低压缩噪声。