如何选择高性能、高效率的螺杆阿特拉斯空压机

 空压机新闻     |      2019-04-29 15:24
  螺杆式压缩机的性能、可靠性、效率、寿命等重要指标取决于主机。主机的各项指标主要取决于齿形和转速。

  SRM齿形、X齿形、Sigma齿形和GHH齿形在上个世纪末得到了广泛的应用,并在提高可靠性和工艺性方面做出了突出的贡献。阿特拉斯空压机空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。空压机操作2小时后,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。空压机操作完,停车后关闭冷却水进水阀门。SRM齿廓和X齿廓适合铣削,Sigma齿廓和GHH齿廓适合滚齿加工。
  SKK齿廓是在全球能源危机和气候变暖的环境下产生的新一代螺杆压缩机转子齿廓。SKK齿廓强调可靠性和效率。低速节能是SKK齿形的主要特点。减少内部泄漏是提高压缩机效率的主要手段,而严格控制间隙是生产节能型主机的必由之路。由于磨削的精度和精加工精度远高于铣削和轧制加工,近十年来磨削已成为转子加工的主流,各大机床厂相继引进了高精度转子磨床。新型转子磨床与微电子技术紧密结合。砂轮的在线检测和自动补偿已成为转子磨床的典型配置。SKK齿廓是一种典型的基于磨削的齿廓。排气压力与进气压力之比称为外压力比。压缩机存在进气过滤器压力损失、主机进气道阻力损失、主机排气孔阻力损失、机油系统阻力损失等各种内阻,使主机实际进气压力低于大气压,主机的实际排气压力高于整机的供气压力。主机的实际排气压力与主机的实际进口压力之比称为内部压力比。内压比越接近,机器的节能效果越好。
  SKK主机低速使其进、排气口显著增加,孔口气流速度大幅度降低,主机内压比降低,从而降低了能耗。
  压缩过程中的输入功率变为热,使得气体温度急剧上升,高温气体的压缩需要消耗更多的能量。理想的压缩过程是增加压力和保持温度不变。在压缩过程中,为了降低发动机的温升,向主机喷射了大量的燃料。油气间的热交换需要时间,低速使油气间的热交换完善,压缩过程的温度上升缓慢,始终保持较低的温度,压缩过程的功耗明显低于高速主机,润滑油的使用寿命也得到了显著的延长。
  螺杆式压缩机主机是一种对工况非常敏感的精密机械。由于螺杆压缩机技术起源于欧美,简单地引进国外技术不适合在我国使用的条件。夏天,中国许多地区的气温达到摄氏40度以上,而在冬季,一些地区的气温达到零下40度以上,温差超过85度。欧洲和美国螺杆式发动机的设计规格按60摄氏度的温差考虑。
  我国经济发达地区相对湿度一般为60%≤80%,梅雨期可达100%。根据20%≤、40%的相对湿度,考虑了欧美螺杆发动机的设计指标。我国大部分地区的粉尘成分主要是固体颗粒,欧美大部分地区的粉尘成分主要是纤维和花粉。
  的年温差、湿度和空气质量对螺杆主机冷热间隙的确定和材料的选择有很大的影响。阿特拉斯空压机空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。空压机操作2小时后,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。空压机操作完,停车后关闭冷却水进水阀门。在我国特殊的地理和气候环境下,完全采用欧美设计规范必然会导致性能下降。