阿特拉斯空气压缩机的使用和维护指南

 空压机新闻     |      2019-04-26 16:13
  1。进气过滤器元件的维护和维护。

  空气过滤器是用于过滤空气灰尘和污垢的部件,过滤后的清洁空气被压缩到螺杆转子的压缩室中。因为螺丝机的内部间隙只允许15U内的颗粒过滤出去。如果空滤芯堵塞损坏,大量大于15U的颗粒进入螺杆机循环使用,不仅滤芯和细油分离芯的使用寿命大大缩短,而且大量颗粒直接进入轴承腔内,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子的无聊咬死了。
  空滤芯最好每周保持一次,拧松压盖螺母,去除空滤芯,将空滤芯外表面的粉尘颗粒从空滤器的内腔吹出,压缩空气为0.2-0.4 Mpa,用一块干净的抹布清理空滤壳内壁上的赃物。重新装上空滤芯,注意空滤芯前端的密封圈应与空滤壳的内端面紧密配合。柴油机动力螺杆机进气滤芯的维修应与空压机的滤芯同步进行,维修方法应相同。
  空滤芯一般每1000至1500小时更换一次,特别是在环境特别恶劣的地方,如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等,建议每500小时更换一次空气滤芯。
  清洗或更换空过滤器元件时,组件必须一个接一个配对,以防止异物落入进气阀。
  通常检查进气膨胀管是否损坏和平整,以及膨胀管和空气过滤器进气阀之间的连接是否松动和泄漏。如果找到,必须及时修理和更换。
  二.更换机油过滤器。
  在新机器首次运行500小时后,应更换新机器的油芯,并应用特殊扳手拆卸反向油滤芯。在安装新滤芯之前,最好加螺纹油,滤芯密封应用双手拧回滤清器座上,并用力拧紧。
  建议每1500~2000小时更换一次新过滤器。更换机油时,最好同时更换滤油器。当环境恶劣时,应缩短更换周期。
  严禁超期使用滤油机元件,否则由于滤芯严重堵塞,压差超过旁通阀承载极限,旁路阀门自动开启,大量赃物和颗粒将直接随机进入螺杆主机。后果很严重。柴油机机油滤芯和柴油滤芯的更换应遵循柴油机的维修要求,更换方式与螺杆式发动机油芯的更换方式相似。
  精油分离器的维护和更换。油精分离器是将螺杆润滑油从压缩空气中分离出来的部件。在正常运行情况下,油精分离器的使用寿命约为3000小时。然而,润滑油的质量和空气的过滤精度对其使用寿命有很大的影响。可见,在恶劣的使用环境下,有必要缩短空气滤清器的维护和更换周期,甚至考虑安装预滤器。
  机油分离器在过期或前后压差超过0.12 Mpa时必须更换。阿特拉斯空压机空压机操作时应注意长期停用后首次起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。如因电源终断停车时,应使电动机恢复启动位置,以防恢复供电,由于启动控制器无动作而造成事故。否则,马达将过载,机油分离器将损坏并脱离机油。
  更换方法:
  拆下安装在石油和天然气桶盖上的控制管道接头。阿特拉斯空压机空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。空压机操作2小时后,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。空压机操作完,停车后关闭冷却水进水阀门。拆下油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆下油气桶上盖上的紧固螺栓。
  卸下油气桶上盖并卸下油精分离器。清除粘在上盖上的石棉垫和污垢。