1，油封脱落或油封缺陷漏油。
2.主轴松动导致油封泄漏。
3.接头表面泄漏，入口和回水管接头松动。
4.皮带太紧，不能使主轴衬套磨损。
5，铸造或加工缺陷。
故障判断与排除方法：
1，油封位置，检查油封是否有裂纹，内唇开裂或翻边。如有上述情况之一，应予以更换；检查油封与主轴连接面是否有划痕及缺陷，如有划痕及缺陷，应予以更换。检查回油是否通畅，曲轴箱压力过高，不会造成油封泄漏或脱落，必须保证回油管的最小管径，回油平稳，无变形和弯曲。检查油封和油盒的匹配尺寸，如果油封和油盒不符合标准，则更换油封和油盒。
2，用力移动主轴，检查颈间隙是否过大，轴承衬套和油封应同时更换。
3.检查每个接头垫片的密封状况，修理或更换垫片；检查并拧紧入口和回油接头的螺栓和箱形螺纹。
4.检查并重新调整皮带紧度。向下按拇指10毫米。
5.检查箱体铸造或加工过程中的缺陷(如回油孔在箱体安装时是否通畅)，修理或更换有缺陷的部件。处理空气压力不足的现象
故障现象：当发动机运行和空气压缩机被充气到储气罐时，气压计表明空气压力没有达到启动压力值。
故障原因：
1，气压计故障。
2.空压机与发动机之间的传动带太松、太滑，或者空压机与储气罐之间的管道断裂或接头泄漏。
3、油水分离器、管路或空气过滤器沉积物太多而堵塞。
4.空压机排气阀板密封不严，弹簧太软或断裂，空压机气缸盖螺栓松动，砂孔和气缸盖垫片清洗泄漏。
5.空压机的气缸套与活塞和活塞环一起磨损，甚至泄漏。
故障判断和故障排除方法：
1。注意气压表，如果指示的压力不足，发动机可以中速运转几分钟。压力还没有上升或缓慢上升，当踩下刹车踏板时，排气的声音很大，说明气压表损坏了，此时气压表应该修理。
2.如果在上述测试中没有排气声音或很低的排气声音，请检查空压机皮带是否太松，从空压机到储气罐，到控制阀进气管，接头是否松动、断裂或泄漏。
3.如果空压机没有给油箱充气，请检查油水分离器、空气过滤器和管道是否被太多污垢堵塞，如果污垢被堵塞，请清除污垢。阿特拉斯空压机空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。阿特拉斯空压机空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。
4.经上述检查后，如果找不到故障的原因，则应进一步检查空压机排气阀是否漏风，弹簧是否太软或断裂，气缸盖是否有砂孔，垫片是否损坏，根据发现的故障更换或修复损坏的部件。
5.检查空气压缩机的气缸套和活塞环是否过度磨损。
6.检查并调整卸荷阀的安装方向是否与标签方向一致(箭头)。
