空气压缩机润滑油是血液在空气压缩机中流动。阿特拉斯空压机空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。空压机的正常运行离不开润滑油的作用。如果空压机油结焦将严重影响空压机的高效工作，今天，阿特拉斯空压机专业工程师将对空压机油结焦的原因进行深入分析。

　　1，金属离子
　　在空压机的运行过程中，部件之间的摩擦很容易产生金属切屑，这些金属切屑相当于催化剂，加速了润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。阿特拉斯空压机空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。而这些金属离子也会堵塞空压机的油系统，导致润滑油结焦；2，氧化
　　空压机中的润滑油温度一般较高，润滑油在高温作用下容易氧化。长期来看，易形成高分子沉淀物，导致润滑油结焦，氧含量越高，润滑油的氧化反应越强烈。润滑油的使用寿命越来越短。
　　3.空气中的水分会影响水和气体进入空压机和润滑油的接触，从而导致润滑油的乳化，从而形成白色絮体。乳化润滑油更容易水解而使空压机生锈，从而进一步导致润滑油结焦。
　　4.影响空压机润滑油性能的老机油必须使用相应的润滑油，由于不同厂家生产的润滑油所使用的添加剂不同，不能混合使用两种不同的润滑油，而且掺入不同添加剂的润滑油之间可能会发生化学反应。而旧润滑油也可使新润滑油变质，产生结焦。