随着时代的变化，科学技术的发展，各种行业都在崛起，为了减少劳动力，同时伴随着各种机械的出现。螺杆压缩机的使用也越来越广泛，一些螺杆压缩机的实际排气量低于标准排气量，原因是什么？是什么原因?从理论上讲，螺杆压缩机的排气量取决于齿间体积、齿数和转速。对于压缩机端面，实际排气量小于理论排气量的主要原因是：

　　1。阿特拉斯空压机空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。阿特拉斯空压机空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。泄漏。当转子在转子和转子壳体之间旋转时，会有一定的间隙，因此会有气体泄漏。当增加压力后的气体通过缝隙泄漏到吸入管和吸入的啮合槽时，排气量就会减少。为了减少泄漏，被驱动转子的齿顶被密封，主动转子的齿根用密封槽打开，端面也用环形或条形密封齿加工。如果这些密封线磨损，泄漏将增加，排气量将减少；
　　2。吸气状态螺杆压缩机是一种容积式空压机，吸气量不变。当吸入温度升高，或吸入压力因吸入管路阻力过大而降低时，气体密度降低，从而使气体的质量排气量减小；3.当吸入温度升高或吸入压力降低时，气体的密度降低，气体的质量排气量减小；3.当吸入温度升高或吸入压力降低时，气体密度降低，气体质量排气量减小。冷却效果在压缩过程中，气体的温度会升高，转子和机壳的温度也会相应升高，因此在抽吸过程中，气体会被转子和机壳加热和膨胀，从而减少空气的吸收量。螺杆式空气压缩机的转子部分用油冷却，壳体用水冷却。其中一个目的就是降低它的温度。冷却效果不佳时，温度升高，排气量减小；速度。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。电网的转速往往随电网电压和频率的变化而变化。当电压降低(对于异步电动机)或频率降低时，转速将降低，从而导致气体体积的减少。
　　以上因素是螺杆压缩机实际排气量低于标准排气量的主要原因。空气压缩机的日常使用应注意安全，定期检查，定期维护。以提高压缩机的使用寿命。