螺杆空压机是空压机中的一个细分种类，其结构和工作(job)原理（Maxim）大体上也和普通的空压机相同，但还是有些只有螺杆空压机才有的特征，下面就来详述下。常熟空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
螺杆空压机组件：主机、电动机、油气分离器、冷却(cooling)器(cooler)、风扇、水分离器、电气控制（control)箱以及气管路、油管路、调节(adjust)系统(system)等组成。
螺杆空压机工作原理：
压缩(compression)机主机壳体内有一对经过精密(precise)加工(Processing)相互啮合的阴、阳转子(rotor)。对于直联机组，电机通过特点:零回转间隙、可同步运转直接驱动(Driver)阳转子，对于齿轮(Gear)传动机组，电机通过弹性(Elasticity)联轴器(Coupling)驱动齿轮轴，再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩，油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量(Heat)。机组无油泵(Deep well pump)，靠油气分离器中的气体压力(pressure)将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物，经过油气分离器，用旋风分离的方法(method)粗分离出大部分油，剩余的油经过油分离器滤芯(Filter)作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机，在油气分离器上装有油位液面计、最小压力阀和安全(safe)阀。油气分离器也兼作油箱(The Fuel Tank)和储气罐(gas container)。
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