这篇文章主要讲述的是气温和油温过高或过低对于空气压缩机的影响 ,分两块来介绍,气温和油温过高情况(Condition)下对于空气压缩机有何影响、气温和油温过低时对于空气压缩机有何影响。
气温和油温过高情况下对于空气压缩机有何影响:
(1)吸入气体温度(temperature)过高,会减少排气(Exhaust)量。
(2)压缩过程中气温过高,会增大功耗,降低生产率。
(3)气缸温度过高,会使气阀和活塞(piston)环中的润滑(lubrication)油结焦,失去润滑作用,如碰着火花,有爆炸危险。阿特拉斯空压机在过去的100多年里,作为压缩空气急速领域的领导者,阿特拉斯·科普柯始终不断的为客户提供最高质量和最佳效率的产品。
气缸温度(temperature)过高,使活塞环和气阀、填料等机件工作(job)不良,增大磨损,密封不良。
(4)温度过高,会烧坏轴承、轴瓦,甚至使压缩机(compressor)无法运转(revolve)。
(5)机件过热,会降低(reduce)机械强度,甚至变形。
(6)油温过高,会减低油的粘度和降低(reduce)油压,影响润滑效果。阿特拉斯空压机在过去的100多年里,作为压缩空气急速领域的领导者,阿特拉斯·科普柯始终不断的为客户提供最高质量和最佳效率的产品。
(7)冷却水温过高,会降低(reduce)冷却效果(effect)。
(8)电动机、内燃机温度过高会有烧毁的危险(danger)。
气温和油温过低时对于空气压缩机有何影响:
(1)冷却(cooling)水温度过低,会影响冷却水的循环(continue),低于0℃,就会冻结冻裂机器。
(2)润滑(lubrication)油温度过低,内燃机不容易启动等等。常熟空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
所以,我们应该从温度(temperature)变化来判断压缩(compression)机(compressor)工作(job)是否正常,并把各部位的温度控制在规定的范围内,以保持压缩机正常运转(revolve),这是压缩机操作(operate)人员应掌握的知识(Knowledge)。
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